Льготникам Архангельска выдают электронные проездные на автобусы
— Оператор системы направил всем перевозчикам предложения заключить дополнительный договор на приобретение валидатора, в том числе и в рассрочку, и на подключение к муниципальной информационной системе. Перевозчики могут приобрести устройство и самостоятельно, выбрав любую марку, главное, чтобы оно было совместимо с системой, которая приобретена муниципалитетом. Да, это определённые финансовые вложения, но при этом перевозчики получат возможность чётко отслеживать пассажиропотоки, смогут видеть реальную и прозрачную картину поступивших платежей, — отмечает Алексей Потолов.
Действующие до 2022 года договоры транспортных компаний и мэрии предусматривают участие перевозчиков в социальных программах, реализуемых муниципалитетом. Все автобусы должны быть снабжены валидатором — специальным техническим устройством, считывающим информацию с карты для контроля легальности проезда пассажира.
В Городце С 1 Марта Вводят Для Льготников На Автобус Транспорт Карты Как Будет Выражаться Льгота На Этих Картах
При этом надо заметить: монетизация льгот на проезд — дело безусловно правильное. Но сумма компенсации, очевидно, должна быть значительно выше. Вообще говоря, озвученная цифра вызывает много вопросов: почему именно 332 рубля? 16 поездок автобусом (17 руб.) и 4 трамваем (15 руб.)?! Не было бы разумнее компенсировать фактические траты на проезд по данным, например, безналичной системы оплаты? Ведь можно выдать региональным льготникам транспортные карты (как поступили муниципальные власти) и фиксировать каждую транзакцию. А в конце месяца производить адресный и справедливый расчёт. Причём, работающим ветеранам компенсировать траты на проезд также, как и прочим. При таком подходе льготу получат те, кто реально ей пользуется, а повышенные выплаты «частоездящим» льготникам компенсируются отсутствием выплат тем, кто транспорт не использовал.
Таким образом, можно предположить: министерство труда и соцразвития Ростовской области считает, что ветеранам труда, труженикам тыла и далее по списку по городу и пригородам ездить особо незачем. Ведь заявленных 332 рублей в месяц хватит меньше, чем на 10 поездок туда-обратно (напомним, стоимость проезда в автобусах в Ростове-на-Дону сейчас составляет 17 руб.)
Льготы для детей на междугородные автобусы
Для малышей не лишним будет установить детское кресло. Некоторые организаторы автобусных туров предоставляют такую услугу или устанавливают адаптеры. Вы также имеете право взять в дорогу свое детское удерживающее устройство.
Школьник, у которого есть социальная карта, имеет право на покупку проездного в метро на месяц на сумму 350 рублей. Проездной на автобусы, троллейбусы и трамваи обойдется ему всего в 230 рублей. Также обладатель карты имеет право на дополнительные скидки на пригородных автобусах в период учебного года.
В Городце С 1 Марта Вводят Для Льготников На Автобус Транспорт Карты Как Будет Выражаться Льгота На Этих Картах
Как считает Алексей Куш, монетизация проезда станет выгодной льготникам, которые либо вообще не пользуются общественным транспортом, либо пользуются им крайне редко (к примеру, в селах). «Они могут получить причитающуюся им компенсацию живыми деньгами и потратить их на другие нужды», — говорит эксперт.
«К тому же пока она будет работать как эксперимент — местные власти смогут выбирать оплачивать проезд льготников живыми деньги или оставить прежнюю систему. А если этот эксперимент окажется удачным, его перенесут и на другие льготы, скажем, по субсидиям», — пояснил эксперт.
Льготы на проезд школьникам в общественном транспорте
Давайте более детально остановимся на том, чем отличается социальная льгота от пенсионной. Как уже говорилось ранее, последняя является одной из разновидностей первой. Почему так? Потому что пенсионеры являются одной из категорий населения.
- Школьники имеют право в течение учебного года получать скидку в размере 50% на все билеты пригородного и дальнего сообщения железной дороги. Льгота предоставляется с 01 сентября и по 15 мая. В летние каникулы скидку получить нельзя. Но в 2022 году РЖД организовывала акцию «Счастливые каникулы». По условиям которой, школьники могли приобрести билеты за половину стоимости и в летний период. Данная акция была проведена с целью поддержки семей в кризисный период и для стимулирования граждан отдыхать на нашем Юге. Приобрести билеты со скидкой 50% можно только в плацкартных или сидячих вагонах;
- Льгота на проезд в метро составляет 50% от стоимости. Это распространяется как на покупку единого билета, так и на разовое приобретения билета в кассе. При себе школьник должен иметь справку о том, что он обучается в общеобразовательном учреждении;
- На проезд в автобусах междугороднего сообщения каждый регион устанавливает размер скидок самостоятельно. Могут быть варианты, что дети до 10 лет ездят за полцены весь календарный год, а после 10 лет скидка предоставляется только с 1 ноября по 31 марта. Такие правила, например, введены в Нижегородской области;
- На пригородное сообщение действует скидка для школьников в размере 50%. При условии, что детям выделяются школьные автобусы (это относится к сельской местности), проезд в таком транспорте для ребенка бесплатный;
- Особой категорией граждан являются дети-инвалиды и дети из многодетных семей. Для данной категории во многих регионах введен бесплатный проезд в городском и пригородном транспорте. Данная льгота не распространяется на поезда дальнего следования, на билеты в самолет и междугородние автобусы. Есть области, которые выделяют эту меру поддержки лишь адресно. Например, только малоимущим семьям .
Дорожная карта за сто рублей
— Администрация области вводит эту систему через предприятие – именно для удобства пассажиров, — добавил Игорь Сильченков. — Например, есть мысли, чтобы в дальнейшем по этой карте можно было проехать в других городах области, где также будет вводиться система электронной оплаты проезда.
— Постановление о повышении стоимости в Пскове подписано в пятницу, 17 февраля, и должно вступить в силу в течение 10 дней со дня его опубликования. Но чтобы избежать путаницы, решили ввести повышение проезда не в последний день февраля, а с 1 марта. Это будет удобно и для людей, и для предприятия, — сообщил первый заместитель председателя комитета по транспорту Псковской области Игорь Сильченков.
Льготы пенсионерам на проезд в общественном транспорте самаре
В то же время с помощью социальной карты транспортные предприятия смогут минимизировать убытки. «В настоящее время обслуживание льготников компенсируется транспортным предприятиям из областного бюджета, — объясняет руководитель ООО «Самарская карта» Константин Макаров. — И невозможно узнать точное количество поездок этой категории граждан, а следовательно, получить субсидии в полном объеме. Транспортная карта позволит точно подсчитать количество пассажиров, а значит, решит эту проблему».
Донецкая железная дорога предоставляет льготы на проезд в пригородном сообщении 26 категориям пассажиров согласно действующему законодательству Украины. Например, для участников ВОВ, пенсионеров проезд бесплатный, для студентов дневной формы обучения — 50%, для детей 6-14 лет — 75% от полной стоимости билета.
В автобусах Южно-Сахалинска для оплаты введены транспортные карты
29 августа 2022 года состоялось заседание Думы Астраханской области под председательством Игоря Мартынова. В повестке дня – более 30 вопросов. Самый значимый из них – внесение изменений в закон о мерах социальной поддержки. Автор проекта закона – врио Губернатора Игорь Бабушкин.
Презентация транспортных карт для оплаты проезда в городских автобусах прошла в мэрии Южно-Сахалинска в ходе встречи с партнерами проекта — ЗАО «Золотая корона», ПАО Сбербанк, МУП «Городской информационно-аналитический центр».
Важный проект: почему льготники не могут рассчитаться за проезд социальной картой
При этом городские коммерсанты не отказываются перевозить региональных льготников. Да они и так давно возят с 50% скидкой малообеспеченные семьи и бесплатно — членов общества слепых. Но в министерстве социальной защиты края предпочитают ничего не слышать и обвинять в срыве проекта администрацию Хабаровска, которая, на минуточку, даже не является официальной стороной проекта – ведь ни с управлением транспорта, ни с МБУ «ХМНИЦ» ни краевой оператор, ни минсоцзащиты договор не заключали.
— Оператор будет предоставлять нам три раза в месяц отчет на 5, на 16 и 25 число ежемесячно, и в течение четырех рабочих дней министерство будет осуществлять перечисление этих денежных средств субсидии хабаровским перевозчикам, — пояснила заместитель министра социальной защиты населения Хабаровского края Наталья Нелюбина.
Нет карты – плати: в Севастополе изменились правила льготного проезда в общественном транспорте
В севастопольском правительстве заявляют, что льготные карты помогут городу определить размер компенсации перевозчику за обслуживание соответствующих категорий граждан. С помощью карты водитель либо кондуктор должен будет выдать льготнику бесплатный билет, напечатанный валидатором – устройством, считывающим информацию с карты. С помощью этого же устройства будет храниться информация о количестве льготников, воспользовавшихся услугами общественного транспорта.
Необходимо добавить, что льготная карта – это классическая банковская карта российской национальной платежной системы «МИР», на которую пенсионерам будет зачисляться пенсия и с помощью которой люди могут производить безналичные финансовые расчеты. Правом эмитировать данную карту обладает банк «Россия», а получить ее можно также и в отделении «Генбанка». Обе указанные финансовые структуры контролируются Юрием Ковальчуком – российским бизнесменом из ближайшего окружения президента России Владимира Путина .
Льготы на проезд в междугородних автобусах
5.1. Инвалидам предоставляется 50% скидка со стоимости проезда на междугородных линиях воздушного, железнодорожного, речного и автомобильного транспорта с 1 октября по 15 мая и один раз (проезд туда и обратно) в другое время года. Инвалидам 1 и 2 групп предоставляется право бесплатного проезда один раз в год к месту лечения и обратно, если законодательством Российской Федерации не установлены более льготные условия. Указанные льготы распространяются на лицо, сопровождающее инвалида 1 группы.
11. Я ветеран труда. Пользовалась льготой бесплатного проезда на междугородних автобусах. Сегодня в получении бесплатного билета в кассе мне отказали, пояснив, что у меня не действует льгота и направили меня в справочную автовокзала, где мне и выдали билет вместе с направлением в отдел соцзащиты, чтобы я подтвердила льготу. С чем это может быть связано? Может ли льгота быть убранной в связи с задолженностью по ЖКХ, кредиту?
Льготы для студентов очной формы обучения в 2022 году
Учащиеся колледжа, университета и других высших учебных заведений имеют возможность брать кредиты на нужды обучения. Некоторые ведущие банки предлагают свои кредитные продукты студентам и абитуриентам, привлекая пониженной ставкой процента.
Студенты могут претендовать на заселение в общежитие, это право им предоставляет ФЗ «Об образовании». Но порядок предоставления устанавливается каждым учебным заведением отдельно, кроме того, не все они имеют жилищный на балансе фонд для студентов.
Льготникам ограничат число поездок
Так вот простая суть моего предложения. По-моему, это предложение очевидно в свете последнего повышения стоимости льготного проездного и его лимитирования.
Нужно сделать такую же ГИБКУЮ ЦЕНОВУЮ СХЕМУ для безлимитного льготного проездного, как и для безлимитного НЕльготного, раз уж начали делить льготные проездные на категории.
Безлимитный льготный проездной за 450 руб. (который предполагается ввести с 1 апреля) согласно ценовой схеме (выше) соответствует стоимости 1224 руб. НЕльготного безлимитного проездного (на все три вида транспорта, на все дни недели), т.е «льготный» понижающий коэффициент составляет 450руб./1224руб.=0,3676 (назовём его «коэффициент льготности»).
В Городце С 1 Марта Вводят Для Льготников На Автобус Транспорт Карты Как Будет Выражаться Льгота На Этих Картах
В общественном транспорте Первомайского района теперь можно оплачивать проезд банковскими или социальными картами. Это ещё один шаг к цифровизации экономики, к которой призывает глава государства. В рамках реализации стратегических инициатив Президента России В. Путина система безналичной оплаты проезда в общественном транспорте вводится на территории всего региона. С 1 марта «счастливые» билеты ушли в прошлое, вместо них за проезд выдаётся чек.
Одно нажатие клавиши на терминале, и чек выдан. Теперь это – билет за проезд. Пассажиры, не имеющие права льготного проезда, оплачивают проезд наличными или расплачиваются с помощью личных банковских карт. Льготники пользуются социальными картами, которые можно бесплатно получить в любом отделении Сбербанка, либо привычными талонами, которые с 1 июня выйдут из оборота. Как пояснил старший водитель ООО «Региональная транспортная компания», координирующий работу перевозчика в нашем районе, В. Щенёв, каждый рейсовый автобус оснащён терминалом с функцией WI-FI – валидатором. Водитель заранее устанавливает необходимые параметры – номер маршрута, расстояние в километрах до каждой точки остановки, стоимость проезда. Пассажиру достаточно приложить, ввести карту в картоприёмник и сумма спишется со счёта плательщика автоматически. Новая система позволит сделать учёт совершённых пассажироперевозок более прозрачным, в чём напрямую заинтересован перевозчик и косвенно – пассажиры. Ведь количество выданных билетов означает количество перевезённых человек, а значит, востребованность маршрута. Ещё один «плюс» – пользоваться картой гораздо быстрее, чем возиться с мелочью, «минус» – это менее привычно для пожилых пассажиров.
«Пенсию на карточку получаю и сразу снимаю, – говорит один из пассажиров рейса 107 «Первомайский – Новосеславино». – Зачем мне карточка в деревне? Льготами не пользуюсь, права на социальную карту не имею. Поэтому плачу мелочью, хорошо, что эта возможность осталась. 25 рублей, и я дома». Льготники же более спокойно восприняли новшество: что талоны получали, что теперь социальные карты – разницы нет. «Часто спрашиваю у пассажиров, все ли льготники получили транспортные карты, – говорит В. Щенёв. – Говорят, что получили, а расплачиваются оставшимися талонами – боятся, что выйдут из обращения неизрасходованными».
А вот гости из Москвы возможность расплатиться картой оценили сразу. «В Москве оплачиваем проезд социальной картой давно, – говорит уроженка Новосеславино М. Ивкина. – Приятно удивлена, что теперь это стало возможным и в родном Первомайском районе. Расплатились московской социальной картой без проблем. Это удобно».
К слову, как отметил В. Щенёв, за время действия системы (с 1 марта) самыми активными пользователями системы безналичной оплаты за проезд показали себя жители Старосеславино и Хобот-Богоявленского.
В Городце С 1 Марта Вводят Для Льготников На Автобус Транспорт Карты Как Будет Выражаться Льгота На Этих Картах
На встрече в мэрии была создана специальная рабочая группа, которая занимается решением проблем в пассажирских перевозках Сыктывкара. Также стороны договорились, что с 5 июня автобусы будут работать в штатном режиме. Договор между частниками и САТП №1 был продлен до истечения срока контракта.
Сегодня сыктывкарцы заметили в городском транспорте объявления о том, что с 1 июля льготники будут платить за проезд в автобусах, принадлежащих частникам. В управлении ЖКХ столичной мэрии утверждают, что частники не имеют на это права. Мэр города Валерий Козлов сказал БНК, что вопрос рассмотрят сегодня на совещании в Минпроме Коми.
Оформление социальной транспортной карты учащегося на наземный транспорт
Во время передвижения в транспорте при себе нужно иметь не только проездной билет, но и документ, на основании которого он был выдан (удостоверение ветерана войны, инвалида, пенсионера и т.д.). Иначе проезд должен оплачиваться согласно действующим тарифам. Пользоваться льготным проездным может только то лицо, чье ФИО в нем вписано.
Для того чтобы получить смарт-карту, необходимо пойти к руководству профсоюзного комитета учебного заведения. Данная организация занимается выдачей документа, подтверждающего права студента на льготы. При себе следует иметь такие документы:
