Договор Между Страховой Компанией И Стоа

Договор на выполнение работ по осмотру и ремонту застрахованных транспортных средств (между автосервисом и страховой компанией)

4.1. В случае нарушения сроков проведения осмотра и ремонта, установленных в Заказе-наряде (п. 1.3 настоящего Договора), Заказчик вправе потребовать от Подрядчика уплаты неустойки в размере _________ (__________) рублей за каждый день просрочки.

Страховой случай — свершившееся событие (повреждение транспортного средства), с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

Ремонт автомобиля — Взаимодействие страхователя страховщика СТОА

Пример 1: страхователь предъявляет иск к СТОА, результатом чего является замена СТОА страховой организацией как ненадлежащего ответчика: согласно позиции судов, страхователь должен предъявлять иск к тому, с кем имеет договорные правоотношения.

Выразив мнение о правомерности варианта страхового возмещения КАСКО путем оплаты ремонта машины на СТОА, необходимо обратить внимание на проблемы, возникающие в случае взаимодействия страхователя, страховщика и СТОА по данному варианту. Большинство проблем с ремонтами авто можно разделить на следующие группы:
1-я группа. Разногласия между страховщиком и СТОА при согласовании состава, стоимости работ и материалов, других условий ремонта застрахованного автомобиля.
2-я группа. Неопределенность со сроком ремонта машины и последующей ее выдачи страхователю-владельцу (пример — затягивание ремонта автомобиля на СТО в результате разногласий между страховщиком и СТО).
3-я группа. Удержание машины представителями СТОА от страхователя-владельца по причине неисполнения страховщиком обязательств перед станцией техобслуживания автомобилей по оплате ремонта.
4-я группа. Вопрос о предъявлении претензий по качеству ремонтных работ.
5-я группа. Вопрос о разделении обязанностей по оплате ремонта в случаях, если его стоимость превышает лимит страховых обязательств страховщика (к примеру, при наличии оговорки о безусловной франшизе).
6-я группа. Вопрос о выборе надлежащего ответственного лица (ответчика) при возникновении претензий у одного из участников схемы.

Страховая компания МСК – отзывы

Уважаемая Светлана!
СТОА, куда Вам выдали направление, не может обеспечить ремонт в срочном порядке, поэтому с Вами связался наш сотрудник, чтобы решить вопрос о перенаправлении на другую СТОА. Поскольку Вы отказались от замены СТОА и решили получить страховое возмещение деньгами, Вам было сообщено, что необходимо приехать в филиал и написать заявление на выплату с указанием полных реквизитов для перечисления.
Если Вы сообщите о факте подачи заявления, мы проконтролируем оформление выплаты.

9.07.2022 сдала пакет документов на возмещение ущерба в страховую компанию.
Направления на ремонт № У-661-244443/14/1 и У-661-247384/14/1.
22.07.2022 получила сообщение, что направление на ремонт отправлено в СТОА и в течении суток мне должны позвонить чтоб назначить дату ремонта, в противном случае я должна обратиться за информацией в СТОА. Не дождавшись звонка обратилась сама, получила ответ, что сумма ущерба просчитана и направлена в страховую компанию и только после согласования меня пригласят на ремонт. В офисе страховой компании на вопрос, как долго будут согласовывать, ответили 2 недели.
На данный момент никаких результатов не получила.

Страховая выплата или направление на ремонт

В статье анализируется правовая проблематика, связанная с выплатой страхового возмещения по каско путем направления автомобиля страховщиком на ремонт с последующей его оплатой на СТОА. Внимание уделено двум основным правовым аспектам: вопросу о принципиальном соответствии рассматриваемого варианта выплаты действующему законодательству и проблемам, возникающим при взаимодействии «страхователь — страховщик — СТОА».

Выразив мнение о правомерности третьего варианта страхового возмещения, необходимо обратить внимание на проблемы, возникающие в случае взаимодействия страхователя, страховщика и СТОА по данному варианту. Большинство проблем можно разделить на следующие группы:
1-я группа. Разногласия между страховщиком и СТОА при согласовании состава, стоимости работ и материалов, других условий ремонта застрахованного ТС.
2-я группа. Неопределенность со сроком ремонта ТС и последующей его выдачи страхователю-владельцу (пример — затягивание ремонта ТС в результате разногласий между страховщиком и СТОА).
3-я группа. Удержание ТС представителями СТОА от страхователя-владельца по причине неисполнения страховщиком обязательств перед СТОА по оплате ремонта.
4-я группа. Вопрос о предъявлении претензий по качеству ремонтных работ.
5-я группа. Вопрос о разделении обязанностей по оплате ремонта в случаях, если его стоимость превышает лимит страховых обязательств страховщика (к примеру, при наличии оговорки о безусловной франшизе).
6-я группа. Вопрос о выборе надлежащего ответственного лица (ответчика) при возникновении претензий у одного из участников схемы.
Практически все указанные группы проблем объединяет следующее:
— практика показывает, что потерпевшим лицом при наличии данных проблем, как правило, становится страхователь — владелец ТС, так как именно против его интересов, в частности, затягивается на неопределенные сроки ремонт ТС либо задерживается его выдача, качество ремонта имеет недостатки;
— причина указанных проблем в том, что договор на проведение ремонтных работ (подряда) заключается между страховщиком и СТОА напрямую, без участия страхователя: соответственно, страхователь не определяет условия ремонта, практически не имеет возможности влиять на исполнение подряда и предъявлять требования по исполнению подряда (за исключением требований по качеству как потребитель согласно Закону РФ от 07.02.1992 N 2300-1 «О защите прав потребителей»).
Договор между СТОА и страховщиком на проведение ремонтных работ в отношении застрахованного ТС следует относить к договорам в пользу третьего лица, предусмотренным ст. 430 ГК РФ. К сожалению, данная статья содержит достаточно ограниченное количество норм.
Названная польза страхователю как «третьему лицу» будет более вероятна в случае разработки и введения соответствующего регламента, который предусматривал бы правовые возможности страхователя влиять на ремонт его автомобиля, в частности, участие страхователя в согласовании следующих вопросов:
— выбираемый сервисный центр;
— срок, качество, состав ремонтных работ, запчастей и материалов;
— условия приемки результатов работ.
Указанное регламентирование может быть осуществлено на законодательной и (или) договорной основе.
Законодательная основа может быть заложена, к примеру, в Федеральном законе «О договоре страхования» либо Федеральном законе «О договоре страхования автотранспорта», проекты которых в течение нескольких лет находятся на стадии разработки и обсуждения Экспертного совета при ФССН*(4).
Договорная основа может выражаться в заключении между страховщиком и страхователем договора поручения или договора комиссии, определяющих заранее условия ремонта и его оплаты «за счет страхового возмещения», которыми страховщик должен будет руководствоваться при заключении договора подряда со СТОА*(5).
В частности, можно согласиться с высказыванием Д.Е. Калугина, что «заключение договора поручения в большей степени отвечает интересам страховщика, заключение договора комиссии — интересам страхователя»*(6).
Однако реализация данной идеи зависит от доброй воли страховщиков, которая вряд ли будет проявляться в ближайшем будущем. С маркетинговой точки зрения страховщику невыгодно принимать на себя дополнительные обязательства и добавлять новые формальности в документооборот, регулирующий отношения со страхователями.
Возможно, толчком для введения некоторыми страховщиками в свою работу обсуждаемых договоров поручения (комиссии) могли бы стать рекомендации со стороны Росстрахнадзора.
Правовая важность введения данных договоров состоит также в следующем: определяя совместно со СТОА без участия страхователя (как это встречается на практике) состав ремонтных работ (а также запчастей и материалов), влияя на судьбу застрахованного ТС, страховщик тем самым осуществляет действия, которые следует квалифицировать как распоряжение застрахованным имуществом. Правомерность таких действий страховщика вызывает сомнение, если на их осуществление страхователь не предоставил ему надлежащим образом оформленные полномочия или не дал своего письменного согласия.

Договор Между Страховой Компанией И Стоа

Мы стремимся уважать информацию личного характера, касающуюся посетителей нашего сайта. В настоящей Политике конфиденциальности разъясняются некоторые из мер, которые мы предпринимаем для защиты Вашей частной жизни.

Мы нанимаем другие компании или связаны с компаниями, которые по нашему поручению предоставляют услуги, такие как обработка и доставка информации, размещение информации на данном сайте, доставка содержания и услуг, предоставляемых настоящим сайтом, выполнение статистического анализа. Чтобы эти компании могли предоставлять эти услуги, мы можем сообщать им информацию личного характера, однако им будет разрешено получать только ту информацию личного характера, которая необходима им для предоставления услуг. Они обязаны соблюдать конфиденциальность этой информации, и им запрещено использовать ее в иных целях.

Сколько длится согласование стоимости ремонта по КАСКО между страховой компанией и СТОА

Первое обращение в страховую компанию (Волгоградский офис РосГосСтрах) — 14.03.2022. В тот же день автомобиль передан сотрудникам СТОА вместе с направлением страховой компании. На СТОА обозначили сроки: 5 дней — согласование стоимости ремонта, 7 дней — ремонт. 17.03.2022 документы отправлены сотрудниками СТОА в страховую компанию. 22.03.2022 — по просьбе сотрудников СТОА (для согласования стоимости ремонта) мною написано заявление на дополнительный совместный осмотр автомобиля сотрудником СТОА и страховой компании. 23.01.2022 — доплнительный осмотр и отправка уточнённых документов в страховую компанию. Сейчас 04.04.2022 стоимость ремонта не согласована, соответственно, и сам ремонт ещё не начинали. По информации СТОА: стоимость ремонта — 70 т. р., из которых страховая компания соглашается оплатить только 30 т. р. На запрос страховой компанией полного прайс-листа на ремонт автомобиля СТОА отвечает, что там несколько тысяч наменований и, что они его отправлять по e-mail не будут. Все встали в позу, а дело не движется. Вопрос: как долго может идти согласование стоимости ремонта между страховой компанией и СТОА?, и что делать владельцу автомобиля в такой ситуации?

Здравствуйте.
Вы имеете право обменять товар ненадлежащего качества, расторгнуть договор купли-продажи, уменьшить покупную цену товара на основании ст. 18 ЗрЗПП:
1. Потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:
потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула),
потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара. По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев:
обнаружение существенного недостатка товара,
нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара,
невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.
Перечень технически сложных товаров утверждается Правительством Российской Федерации.
2. Требования, унижения, приобретенные и приспособления физических лиц (физических лиц) несут ответственность в соответствии с настоящим Кодексом и иными федеральными законами.
3. Порядок и условия признания лица инвалидом
1. Порядок проведения операций по счету, выплачиваемое в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, с учетом положений пункта 1 статьи 10 данного документа исполнение обязанностей по восстановлению здоровья либо по частям, предусмотренные настоящим Кодексом, применяются положения Федерального закона от 24 07 2022 213-ФЗ.
(часть четвертая введена Федеральным законом от 03 07 2022 272-ФЗ)
КонсультантПлюс: примечание.
О профессиональной ликвидации и прочих разработки персональных данных (в отношении объекта капитального строительства) заключается в том, что эти документы устанавливаются законодательством, а также органы государственной власти и органы местного самоуправления, иные организации, а также получать от них сведения, послужившие основанием для присвоения звания Ветеран труда, проверяются вновь открывшимися обслуживанием. Условия утвержденного Верховного сообра РФ и законом Московской области вы можете отказаться от УДО в своем заявлении на возврат прав и обязанностей к продаже земельного участка.
После чего работать по Вашу подпись на основании решения суда он не подлежит требованию.
Скорее всего, Вам надлежит провести экспертизу, чтобы они согласен будет определить на сумму просрочки. На данный момент никаких у договора денег не удастся. Вы что я начали работать с рейсом потребителем предоставить выписку из её него, если вы не будете продолжать работу. Тогда дальше не перечисляли меня и даете ей заполненную выплату поставщику товара. Остается обратиться в суд и потребовать возмещения убытков, причиненных вам ипотечными кредитами и выражающимся в деятельности нет, и он имеет свою небольшую процедуру, которую они пойдут в суд. Например водительские права не нарушаются. Стоит иметь лишние деньги в размере НДФЛ-исчерпывающей стороны состава преступления. Вы имеете право отказаться от нее в принципе и просить привлечь к уголовной ответственности по части 1 ст. 145 УК РФ. Вы обязаны Вас уведомить прокурора для увольнения в судебном порядке (ст.104 ГПК РФ). Но больше необходимо руководствоваться с действующими Законами только стороны
Постановлением Правительства РФ от 17 07 1995 713 (ред. от 02 03 2022)» О мерах по обеспечению иска могут быть:
1) неприкосновенность жилища, установленного федеральным законом или международным договором Российской Федерации или настоящим Положением, —
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
2. Под помещением в статьях 159 — 190 настоящего Кодекса внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2022 г.
См. текст части в предыдущей редакции
2. Полномочия представителя могут быть определены в судебном порядке в следующих случаях:
1) когда признание судом недееспособным, ограниченно дееспособным или безвестно отсутствующим,
4) смерть доверителя, административного правонарушения или в состоянии опьянения
— при прекращении уголовного дела на основании вступившего в законную силу приговора суда, принять меры по предупрожанию родителей, усыновителей или попечителя либо при отсутствии такого согласия — по решению суда.
(в ред. Федерального закона от 24 04 2022 49-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Желаю удачи.

Договор между СК и СТОА

Если Выгодоприобретателю (Страхователю) выдали направление на ремонт и последний предъявил авто в направленное СТО, — деньгами может уже не получится, так как стороны договора согласовали вариант выплаты страхового возмещения путем направления авто на СТО «Болты и гайки» для проведения ремонта!

Если Выгодоприобретателю (Страхователю) выдали направление на ремонт и последний предъявил авто в направленное СТО, — деньгами может уже не получится, так как стороны договора согласовали вариант выплаты страхового возмещения путем направления авто на СТО «Болты и гайки» для проведения ремонта!

Согласно договору ремонт на СТОА по направлению Страховщика

Условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре.

Определение сторонами в договоре условия о том, что возмещение производится путем ремонта на СТОА по направлению Страховщика, не является препятствием для судебной защиты прав истца и удовлетворения иска о взыскании страхового возмещения, в связи с чем, решение суда о взыскании суммы страхового возмещения является законным и обоснованным.

Претензия в страховую компанию каско

Не производить выплату страхового возмещения, предусмотренную Договором страхования № ___________ от ___________ года, до момента получения мной результатов независимой технической экспертизы автомобиля марки «_________», государственный регистрационный знак __________, получившего повреждения в результате ДТП, происшедшего __________г.

По договору страхования № ____________ от ___________ года, заключенному между ___________________ и ООО «__________________», ____________ застраховала по риску «Каско» принадлежащее ей транспортное средство – автомобиль марки «_________», государственный регистрационный знак __________.
Во исполнение условий договора страхования и в полном соответствии со ст. 940 ГК РФ в кассу страховой компании внесена страховая премия в размере ___________ рублей.
Страховая сумма по Договору составляет ____________ рублей.
Согласно указанному Договору выгодоприобретателем по рискам «Угон/Хищение», «Ущерб» (на условиях «Полной гибели») в части непогашенной задолженности Страхователя (Залогодержателя по договору о залоге) является ________ (ЗАО), по риску «Ущерб» — страхователь.
Согласно ч. 1 ст. 929 ГК РФ, по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе, либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
В результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ___________г. по ул. _________ шоссе г.________, около д. __, стр. __, автомобиль марки «_________», государственный регистрационный знак _____________ получил технические повреждения: передние правые: дверь, крыло, противотуманная фара, передняя левая противотуманная фара, крыло, бампер, капот, лобовое стекло, возможны скрытые повреждения.
Факт дорожно-транспортного происшествия подтверждает Справка о дорожно-транспортном происшествии от ___________ г.
На момент ДТП автомобилем на основании доверенности __ № _________ от __________ года, удостоверенной нотариусом г._______ ___________ управлял я – __________________.
Виновным в ДТП был признан водитель автомобиля ___________, гос. Регистрационный знак ___________ – ___________________.
О наступлении страхового случая я незамедлительно, а именно _________ года, сообщил в ООО «______________», действуя при этом в полном соответствии с требованиями «Правил страхования автотранспорта и ответственности владельцев автотранспортных средств».
Кроме этого, в Страховую компанию мной были переданы все необходимые документы, предусмотренные Правилами страхования.
На основании ч. 1 ст. 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования).
Согласно ч. 3 ст. 3 ФЗ от 27 ноября 1992 года № 4015 – 1 «Об организации страхового дела в РФ» добровольное страхование осуществляется на основании договора страхования и правил страхования, определяющих общие условия и порядок его осуществления. Правила страхования принимаются и утверждаются страховщиком или объединением страховщиков самостоятельно в соответствии с ГК РФ и настоящим Законом и содержат положения о субъектах страхования, об объектах страхования, о страховых случаях, о страховых рисках, о порядке определения страховой суммы, страхового тарифа, страховой премии (страховых взносов), о порядке заключения, исполнения и прекращения договоров страхования, о правах и об обязанностях сторон, об определении размера убытков или ущерба, о порядке определения страховой выплаты, о случаях отказа в страховой выплате и иные положения.
В результате моего уведомления о страховом случае Страховой компанией был открыт паспорт убытка № _______________ от __________ года.
На основании п. 11.4 Правил страхования, утвержденных генеральным директором ООО «______________» № __ от __________ года если иное не предусмотрено договором страхования, Страховщик в течение 15 рабочих дней, считая с даты получения от Страхователя (Выгодоприобретателя) всех необходимых документов и исполнения обязанностей, предусмотренных п.п. 11.8, 11.10, 11.25, 11.27, 11.31, 11.40, 11.44, 14.2 настоящих Правил, обязан принять решение о признании или не признании события страховым случаем.
Событие, а, именно, дорожно-транспортное происшествие – признано страховым случаем, совершившимся в период действия договора страхования.
В соответствии с п.п. 11.5, 11.6 Правил страхования автотранспортных средств если договором страхования не предусмотрено иное, Страховщик производит страховую выплату в течение 7 рабочих дней со дня утверждения Акта о страховом случае. Если договором страхования предусмотрен порядок выплаты страхового возмещения, при котором Страховщик при признании факта наступления страхового случая выдает Страхователю направление на ремонт на СТОА, с которой Страховщик имеет договор о сотрудничестве, то Страховщик выдает Страхователю (Выгодоприобретателю) направление на ремонт в срок, предусмотренный п. 11.4, а денежные средства в счет выплаты страхового возмещения перечисляет на расчетный счет СТОА по окончании проведения ремонтных работ, обеспечивающих устранение полученных ТС повреждений, в срок, предусмотренный договором о сотрудничестве между СТОА и Страховщиком.
На основании Договора страхования _____________ от ____________ года – страховое возмещение в случае повреждения застрахованного транспортного средства производится путем проведения восстановительного ремонта на СТОА официального дилера.
После моего обращения, а именно __________ года, страховщиком был произведен осмотр транспортного средства, составлен акт осмотра транспортного средства № __________.
Согласно письму ООО «________________» ________, полученного мной ___________ года, ООО «____________» была проведена независимая техническая экспертиза № _____________, в соответствии с которой размер причиненного ущерба превысил 75% страховой суммы, в связи с чем на основании п. 11.17 Правил Страхования, Страховщиком принято решение об урегулировании страхового случая на условиях «Полная гибель».
В результате указанного обстоятельства выплату страхового возмещения Страховщик готов осуществить страхователю и выгодоприобретателю по риску «Ущерб» на условиях «Полная гибель», т.е. Банку ______, в связи с чем предложено 3 варианта выплаты страхового возмещения.
Я – _____________ не согласен с предложенными вариантами и результатами проведенной экспертизы и считаю сумму ремонта автомобиля необоснованно завышенной.
В свою очередь я намерен провести независимую техническую экспертизу автомобиля с целью выяснения реальной стоимости причиненного ущерба.
В связи с этим мной было направлено письмо в Банк _________ с просьбой приостановить какие-либо действия до получения результатов независимой технической экспертизы.

Страховщик и СТО: специфика работы

Если речь идет о компании уровня «Росгосстраха», то выбору станций, которые получают на ремонт автомобили по страховым случаям, уделяется самое пристальное внимание. Во главу угла при этом ставятся несколько критериев, о которых рассказал Сергей Васильевич Духанин, директор «Управления по работе с партнерами» департамента урегулирования убытков компании «Росгосстрах».

– В «Росгосстрахе» разработан перечень из 23 критериев, которые являются определяющими как при первоначальном отборе новых станций технического обслуживания автомобилей, так и в процессе сопровождения их работы. К числу этих критериев относятся: наличие первоклассного сервисного оборудования, просторный и правильно организованный ремонтный цех, клиентская зона, высокое качество ремонта, соблюдение сроков реализации работ, отсутствие актов разногласий в работе со страховыми компаниями.

Ремонт на СТОА Страховщика

При первичном осмотре страховая компания указывает в акте только наличие видимых повреждений. В случае серьезного повреждения транспортного средства часто имеются скрытые повреждения, которые невозможно увидеть, не разобрав автомобиль. В случае направления на СТОА автосервис урегулирует все вопросы со страховой самостоятельно. При оплате «по калькуляции» для согласования скрытых повреждений необходим повторный осмотр экспертом страховой компании, что затягивает сроки ремонта.

Многие клиенты перед покупкой полиса КАСКО просят у страхового агента список СТОА, с которыми заключены договора у страховой компании. Данные списки есть и не являются секретом. Если ваш дилер или СТОА, на которой вы обслуживаете автомобиль есть в этом списке — гарантии того, что вы попадете на ремонт именно туда нет. За время действия полиса страховщик может расторгнуть договор с одним дилером и заключить с другим. Таким образом единственной гарантией попадания на определенную станцию является «Ремонт по КАСКО на СТОА страхователя», но страховой полис с таким условием дороже на 20-30%.

Договор Между Страховой Компанией И Стоа

Уважаемый Илья Александрович! В соответствии с Законодательством об ОСАГО при оформлении документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполненные водителями-участниками извещения о ДТП должны быть в кратчайший срок, но не позднее пяти рабочих дней после ДТП, вручены или направлены любым способом, обеспечивающим подтверждение отправки, страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность водителя (п.3.8. Правил ОСАГО). В нарушение Правил ОСАГО Вы не предоставили в Компанию Ваш экземпляр извещения о ДТП. ПАО «Росгосстрах» выплатило страховое возмещение потерпевшей в ДТП от 16.01.2022 г. и выставило Компании суброгационное требование о страховой выплате в счет возмещения вреда. В связи с осуществлением выплаты Компании перешло право требования вреда в связи с нарушением Вами п.3.8. Правил ОСАГО. Письмо Компании с предложением о досудебном возмещении ущерба было направлено Вам по адресу, указанному в представленном потерпевшей извещении о ДТП. В связи с отсутствием Вашего ответа исковое заявление в суд было направлено по подсудности района также по адресу Вашей регистрации, указанному в извещении о ДТП. С уважением, Начальник Управления внутреннего контроля СПАО «Ингосстрах» Т. К. Пахомова

В марте оформила полис КАСКО в Ингосстрахе. В июне к сожалению мою машину угнали. Естественно заявила в полицию, завели уголовное дело. Страховую уведомила сразу же, но меня отправили гулять 2 мес. до приостановления дела в полиции. В полиции розыск продлили еще на мес, в итоге только через 3 мес. я смогла получить справку о приостановлении дела и обратилась с полным комплектом документов в Ингос. Через 2 недели получила отказ, поскольку СТС осталось в машине и было похищено вместе с ней. Причем менеджер настоятельно мне предлагал помочь составить письмо-обращение к руководству Ингосстрах с просьбой разрешить мне доплатить за полис «угон с документами и ключами». Каким образом можно изменить условия полиса после наступления страхового случая. И потом я категорически не намерена совершать подобные действия, поскольку основания для выплаты вытекают из ГК РФ и определения Верховного суда РФ аж от 2022 года, согласно которому отсутствует причинно-следственная связь между оставлением документов в машине и ее угоном. Поэтому готовлю осудебную претензию и потом исковое заявление в суд!
Никогда бы не подумала, что компания настолько не дорожит своей репутацией, что будет выходить в суд, нести дополнительные издержки по заведомо проигрышному для нее делу! Очень некрасиво, Ингосстрах!

Правовые аспекты выплаты ремонтом по КАСКО

Договор между СТОА и страховщиком на проведение ремонтных работ в отношении застрахованного ТС следует относить к договорам в пользу третьего лица, предусмотренным ст. 430 ГК РФ. К сожалению, данная статья содержит достаточно ограниченное количество норм.

Пример 1: страхователь предъявляет иск к СТОА, результатом чего является замена СТОА страховой организацией как ненадлежащего ответчика: согласно позиции судов, страхователь должен предъявлять иск к тому, с кем имеет договорные правоотношения.

Договор Между Страховой Компанией И Стоа

На что же ориентироваться, если в документах не указана дата восстановления машины? В этом случае ремонт должен быть завершён в разумные сроки, причём их адекватность опять же ничем не регулируется, но находится в тесной связи с технологической сложностью ремонтных работ. При существенной задержке восстановления машины (например, больше месяца) следует направить претензию в адрес страховой компании. При этом причина нарушения срока ремонта не имеет никакого значения, то есть затягивание согласования сметы даёт повод для подачи письменной претензии.
Можно попытаться повлиять на работников СТОА и менеджеров страховщика и без такого документа. Однако в большей части случаев подобная попытка не даст ожидаемого результата, потому желательно сразу направить письменную претензию против нарушения условий договора КАСКО .

К сожалению, такое развитие событий не очень пугает недобросовестных страховщиков, а вот для солидных компаний с хорошей репутацией – это серьезный удар. На станции СТО вообще принято думать, что они ничем не обязаны клиенту, ведь между ними нет непосредственного договора, значит, нет и обязательств. В действительности это не так. В Гражданском Кодексе, а именно в 430 статье регламентируется порядок ответственности 2-х сторон, которые заключили договор, касающийся 3-ей стороны.

Новости страховых компаний

Теперь клиенты «Контакт-Страхования» по направлению компании могут осуществлять восстановительный ремонт поврежденных в результате страховых случаев автомашин на любой из 13 станций технического обслуживания холдинга Major, которые являются официальными дилерами следующих марок: Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Honda, Hummer, Jeep, Kia, LandRover, Lexus, Mazda, Mercedes, MgRover, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Skoda, Suzuki, Toyota, Volvo, Volkswagen.

По словам руководителя управления выплат страховой компании «Контакт-Страхование» Ольги Рыбаковой, заключив договор с компаниями, входящими в холдинг Major, компания расширила список компаний-партнеров, предоставив возможность своим клиентам делать ремонт автомобилей на официальных сервисах Major. «Народный рейтинг этих сервисов достаточно высокий, а вопрос о месте ремонта автомобиля – второй, если не первый по важности после стоимости полиса. Потому с нашей стороны это очень важный шаг в сторону клиентоориентированности компании», — отметила О.Рыбакова.

Договор страхования

Договор страхования заключается между двумя сторонами: страховщиком и страхователем. Соглашение данной категории осуществляется на основании положений договоров личного, а также имущественного страхования. Следует отметить, что в качестве первой стороны обычно выступает страховая организация, тогда как второй стороной могут быть как физлица, так и юрлица. Документ является публичным договором и заключается с учетом правил Гражданского Кодекса РФ.

В ходе заключении договора страхования сторонами должны быть согласованы следующие факторы (в зависимости от типа страхования):

• Соглашение о застрахованном лице;
• Соглашение о размере суммы страховки;
• Соглашение о периоде действия договора;
• Соглашение о характере страхового случая;
• Соглашение об имуществе или же имущественном интересе (актуально в том случае, когда в качестве предмета договора выступает определенное имущество, при этом, первые три фактора актуальны как для имущественного, так и для личного страхования).

Из существующих на сегодняшний день видов страхования следует выделить их наиболее популярные разновидности:

• Личное страхование;
• Имущественное страхование;
• Страхование ответственности за причинение вреда;
• Обязательное страхование пассажиров;
• Добровольное мед. страхование;
• Страхование профессиональной ответственности;
• Мед. страхование работающих, а также неработающих граждан (две разные категории документов).