Единая Транспортная Карта Для Пенсионеров Ярославль

Изменился порядок предоставления льготы по транспортному налогу пенсионерам и чернобыльцам

Согласно нормам данного закона пенсионеры, получающие пенсию, назначенную в порядке, установленном пенсионным законодательством Российской Федерации, а также граждане, подвергшиеся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС, освобождаются от уплаты транспортного налога в отношении легкового автомобиля с двигателем мощностью до 100 лошадиных сил (включительно).

В связи с многочисленными обращениями граждан о порядке исчисления транспортного налога льготным категориям налогоплательщиков, имеющим в собственности транспортные средства с мощностью двигателя более 100 лошадиных сил, УФНС России по Ярославской области сообщает, что транспортный налог на территории Ярославской области установлен Законом Ярославской области от 05.11.2022 № 71-з.

С нового года ярославские льготники будут ездить по единой транспортной карте

– Карта будет являться аналогом электронного проездного билета, и только при ее наличии будет можно воспользоваться льготным проездом, – рассказали в мэрии. — На карту вы кладете любую сумму, которая при поездках будет списываться. Транспортные карты будут выдаваться в районных отделениях Многофункциональных центров с конца октября по декабрь 2022 года. Начнут действовать карты с января 2022 года.

При частичном или полном воспроизведении материалов новостного портала progorod76.ru в печатных изданиях, а также теле- радиосообщениях ссылка на издание обязательна. При использовании в Интернет-изданиях прямая гиперссылка на ресурс обязательна, в противном случае будут применены нормы законодательства РФ об авторских и смежных правах.

Где получить единую транспортную карту пенсионеру фрунзенского района г

— транспортная карта зеленого цвета – для детей;
— транспортная карта желтого цвета – для граждан трудоспособного возраста;
— транспортная карта синего цвета – для граждан пожилого возраста;
— транспортная карта оранжевого цвета – для детей-инвалидов и инвалидов, нуждающихся в сопровождении.

Карта будет являться аналогом электронного проездного билета, и только при ее наличии будет можно воспользоваться льготным проездом. На карту вы кладете любую сумму, которая при поездках будет списываться.

В Ярославском регионе появится единая транспортная карта

Для льготных категорий граждан, которые воспользуются этой картой, проезд будет составлять в городе Ярославле — 8 рублей, в городе Рыбинске — 7 рублей на троллейбусе, и 8 рублей на автобусе соответственно. Картой смогут воспользоваться все жители Ярославской области, кто захочет проехать в общественном транспорте города Рыбинска и города Ярославля. То есть не будет такого ограничения, что рыбинские пассажиры ездят только на рыбинском транспорте, а ярославские на ярославском», — отметил руководитель Агентства транспорта Евгений Ильичев.

С 1-го сентября в области появится новый вид единого льготного проездного билета. Транспортная карта будет намного удобнее для пассажиров. Раньше стоимость проездного была фиксированной, количество поездок ограничено, а неиспользованные поездки в конце месяца сгорали. Теперь на карту можно положить любую сумму, и период траты средств на проезд не ограничен. При этом получится и сэкономить. Для тех, у кого льготная цена поездки идет с пятидесяти процентной скидкой, проезд станет дешевле еще на рубль.

Транспортная карта Ваша карта

​Транспортные карты выпускаются четырех видов: зеленая для детей, желтая для граждан трудоспособного возраста, синяя для граждан пожилого возраста и оранжевая для детей-инвалидов, инвалидов, нуждающихся в сопровождении, и лиц, их сопровождающих.

Транспортные карты выпускаются четырех видов: зеленая для детей, желтая для граждан трудоспособного возраста, синяя для граждан пожилого возраста и оранжевая для детей-инвалидов, инвалидов, нуждающихся в сопровождении, и лиц, их сопровождающих.

Единая Транспортная Карта Для Пенсионеров Ярославль

Например, при оплате проезда в электричках «Единой Транспортной картой» до платформы им.Валерия Грушина(135км) из Самары можно будет добраться за 80,60 рублей вместо 96,60 рублей за наличный расчет. Из Тольятти до этой платформы проезд составит 31,40 рублей.

Напоминаем, что при оплате проезда «Единой транспортной картой» в железнодорожном транспорте пригородного сообщения на территории Самарской области действуют специальные сниженные тарифы по перевозке пассажиров.

Комуиз пенсионеров разрешено получение электронной карты для проезда в городско ярославлям транспорте

Сделать это можно во всех пунктах пополнения проездных. Если у льготника возникнут затруднения с пополнением электронной карты, он может обратиться к специалисту пункта пополнения, который поможет совершить эту операцию.Для продления срока действия нужно внести в кассу сумму, равную стоимости льготного проездного билета на месяц. Теперь она составляет 300 рублей вместо ранее установленных 306 рублей.

• Налоговые льготы – освобождение от уплаты налога на имущество (один объект, находящийся в собственности), налоговый вычет при приобретении жилья для работающих пенсионеров (за счет компенсации налога на доход).
• Отпускные – право на дополнительный оплачиваемый отпуск размером 14 дней.
• Коммунальные – льгота при уплате взноса за капитальный ремонт: 50% для лиц достигших 70 лет, 100% – для граждан старше 80 лет (при отсутствии задолженности по платежам за коммунальные услуги и только для одиноко проживающих лиц).
• Финансовые – доплата до прожиточного минимума всем категориям пенсионеров, когда размер назначенной пенсии ниже этого минимально допустимого порога.

Социальная и транспортная карты

Получение Единой Социальной Карты Красноярского Края (ЕСККК) стало возможно в связи с принятием постановления Правительства Красноярского края 223-п от 27 апреля 2022 года «О льготном проезде отдельных категорий граждан в общественном транспорте». ЕСККК содержит банковское и транспортное приложения.

Пополнение ЕСККК возможно произвести в любом почтовом отделении Управления Федеральной почтовой связи Красноярского края — филиала ФГУП «Почта России», в пределах территории муниципального образования, на которой введена ЕСККК. Порядок пополнения устанавливается постановлением Правительства Красноярского края.

Как получить транспортную карту пенсионеру в России

Мы уже привыкли к постоянно растущим ценам. Дороже становится и проезд в общественном транспорте. Престарелым гражданам приходится непросто. Лишний раз воспользоваться услугами транспорта удается не всем. Многие из них не в состоянии преодолеть значительные расстояния пешком. Чтобы передвижение пожилых людей были не так ограничены, государство предусмотрело для них послабления на проезд в виде льготных проездных билетов. Но как получить транспортную карту пенсионеру, знают далеко не все.

• Постановление Правительства РФ «Об утверждении правил компенсации расходов на оплату стоимости проезда пенсионерам» от 01.04.2022 №176.
• Закон «О ветеранах» от 12.01.1995 № 5-ФЗ.
• Закон «О социальной защите инвалидов» от 24.11.1995 №181-ФЗ.

Полный перечень пунктов выдачи транспортных карт

После получения транспортной карты обязательно запишите ее номер и храните эту информацию дома на случай утери карты! Напоминаем, что транспортная карта – это ваш именной проездной документ, предоставленный персонально вам. Запрещается передавать транспортную карту другим лицам.

Заволжский район: центр предоставления государственных и муниципальных услуг «Мои Документы» Заволжского района города Ярославля (филиал МФЦ), г. Ярославль, пр. Авиаторов, д. 94, 8 (4852) 49-09-09, 8 (800) 100-76-09.

Транспортная карта: быстро, удобно, доступно

Итак, что же такое транспортная карта и как она будет действовать? Напомним еще раз – срок ее введения 1 января 2022 года. Для того чтобы у людей не было проблем, а также во избежание очередей при получении карт правительство области разработало специальный порядок их выдачи. Начиная с сентября в регионе стартовала информационная кампания, задача которой не только рассказать о проекте, но и дать ответы на все возникающие вопросы.
Процедура выдачи карт стартует в октябре и продлится столько, сколько это будет необходимо. Почему, понятно – число льготников в области постоянно увеличивается. Период с 1 ноября по 31 декабря будет объявлен переходным. Для чего он нужен? Дело в том, что у нас в регионе транспортные карты уже есть, и они, эмитированные в количестве 50 тысяч штук, действуют. Половина из них используется регулярно – либо ежедневно, либо раз в два дня. Соответственно до конца декабря будут действовать и новые, и старые карты.
Итак, при пользовании городским общественным транспортом гражданину, имеющему право на льготный проезд, необходимо будет предъявить транспортную карту кондуктору. Он при помощи специального устройства спишет с нее сумму в размере полной стоимости проезда. Сумма компенсации, как уже упоминалось, будет впоследствии перечислена на банковский счет владельца транспортной карты.
В тех случаях, когда средств на карте оказывается недостаточно для оплаты проезда или карта неисправна, проезд необходимо оплатить наличными. Остаток денежных средств на карте является переходящим на следующие месяцы.?
Несколько слов о дизайне новой карты. Отметим, главное – она будет персональной, на ней будут указаны фамилия, имя и отчество получателя. Учитывая просьбы ветеранов, власти отменили обязательное размещение фотографии на пластике. Дело в том, что этот процесс увеличивал сроки изготовления карты от двух недель до месяца. Предполагалось, что гражданин придет в районный МФЦ, напишет заявление о выдаче карты, укажет номер счета, на который ему будут перечисляться деньги, а затем его сфотографируют. Понятно, что в этом случае возникает необходимость прийти в МФЦ второй раз, чтобы забрать готовую карту. Новый вариант позволяет все сделать сразу, таким образом, льготнику нет необходимости возвращаться в МФЦ еще раз.
Михаил Крупин продемонстрировал также, как будут выглядеть новые документы. Для каждой категории льготников транспортные карты будут представлены в своем определенном цвете: зеленая – для детей, синяя – для граждан пожилого возраста, оранжевая – для детей-инвалидов, инвалидов и лиц, нуждающихся в сопровождении, а желтая – для граждан трудоспособного возраста. Конечно, если взрослый дядя предъявляет кондуктору карточку ребенка, в этом случае кондуктор обязан попросить его показать документ, удостоверяющий личность.

Очень многие ярославцы беспокоятся о том, что в городе слишком мало пунктов выдачи карт, а поэтому могут возникнуть очереди. Но, по мнению Михаила Крупина, подобные тревоги беспочвенны.
– Карты будут выдаваться в многофункциональных центрах, – заметил он. – К тому же у нас достаточно времени, 90 дней, а за этот период их могут получить все желающие. Добавлю, там, где МФЦ нет, карты будут выдаваться в отделах соцзащиты, – заметил заместитель председателя правительства.
На сегодняшний день отсутствуют МФЦ в 5 районах области (Даниловский, Мышкинский, Ростовский, Первомайский, Пошехонский).
Для того чтобы было понятно, как пользоваться транспортной картой, где ее получать, как положить на нее деньги, выпущены специальные методические рекомендации. Они небольшие и понятные и в самое ближайшее время будут распространяться в ветеранских и других общественных организациях, а также в учреждениях соцзащиты. Получит их и каждый владелец транспортной карты.
Предполагается, что пополнить карту можно будет во всех точках, которые контролирует ГПУ «Яроблтранском», – на автовокзалах, точках посадки пассажиров, кроме того, это можно будет сделать в специальных пунктах, организованных в киосках «Универсальная касса», «Роспечать», отделениях Почты России.
Таким образом, в 2022 году с помощью транспортной карты можно будет оплачивать проезд в городском транспорте, а вот в 2022-м на эту же систему переведут весь межмуниципальный транспорт. Точно так же в скором времени будет производиться оплата проезда в пригородных электричках. Переговоры на этот счет с соответствующими структурами РЖД уже начаты.

В Ярославской области будут введены транспортные карты

В департаменте дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области идёт подготовка к введению системы безналичной оплаты проезда в общественном транспорте. Принято постановление правительства области от 31.12.2022 № 1361-п «О внедрении автоматизированной системы учёта и оплаты проезда на пассажирском транспорте общего пользования на территории Ярославской области». Разработаны техническое задание и конкурсная документация для внедрения проекта.

При разработке использован опыт других городов, в ча­стности, Новосибирска, Санкт-Петербурга, где электронные проездные действуют несколько лет. В отличие от других регионов транспортные карты планируется ввести на территории всей Ярославской области как на городских, так и на пригородных и междугородных маршрутах внутриобластного сообщения.
Транспортная карта – это пластиковая карта с микропроцессором – быстрый и удобный способ безналичной оплаты проезда в общественном транспорте. Транспортная карта устроена как электронный кошелёк: на неё вносится определённая сумма, с которой каждый раз списывается стоимость поездки. Использование электроники позволяет записывать на карту различные тарифы и гибкие дисконтные программы для их пользователей.
Новая система удобна и пассажирам, и транспортникам.
Оплатить проезд с помощью транспортной карты очень легко – достаточно приложить её к терминалу кондуктора. Проверить остаток денежных средств на карте можно во время оплаты проезда, а также в терминалах продажи-пополнения транспортных карт.
Чем удобнее электронный проездной? Во-первых, не нужно возиться с деньгами, оплачивая проезд в движущемся транспорте. Во-вторых, не надо в конце каждого месяца бегать по киоскам и ждать, когда бумажные проездные появятся в продаже: купить и пополнить транспортную карту можно будет в любое время. Действовать электронный проездной будет не в течение месяца, а неограниченное время, пока не закончатся деньги. В-третьих, транспортные карты будут введены и на частном транспорте. Наконец, при использовании карт пассажирам будут предоставляться скидки: ездить по карте будет дешевле, чем за наличный расчёт. Помимо удобства для пассажиров эта система снизит количество хищений средств кондукторами.
С введением карт транспортникам будет легче следить за пассажиропотоком и проводить оптимизацию маршрутной сети. Система безналичной оплаты позволит автоматизировать расчёты с автотранспортными предприятиями. Точный учёт позволит осуществлять обоснованные компенсации предприятиям за провоз льготников: кто больше возит, тот больше получает.
Таким образом, жители получат удобный инструмент оплаты проезда, а государство – способ адресного предоставления льгот и учёта загруженности транспорта.
В первую очередь предполагается ввести Единую транспортную карту – общегражданский проездной, которым могут пользоваться без ограничения все пассажиры. Затем Социальную карту – персональную карту, которая будет выдаваться гражданам, имеющим право на получение мер социальной поддержки согласно Социальному кодексу Ярославской области. Социальная карта льготников будет с фотографией и личными данными владельца, что облегчает контроль за подлинностью документа. Планируется ввести Школьную карту и Студенческую карту, дающих право учащимся на проезд в транспорте со скидкой.
Введение электронных проездных будет происходить по­этапно: сначала в городе Ярославле, затем в крупных городах области (Ростове, Рыбинске, Угличе), далее – на внутримуниципальных и межмуниципальных маршрутах. По транспортным картам планируется обслуживать все виды общественного транспорта: троллейбусы и трамваи, муниципальные и коммерческие автобусы. Кондукторы, экипированные переносными считывающими устройствами, будут принимать как карты, так и деньги, а взамен выдавать чеки, аналогичные существующим билетам. На автобусах без кондуктора планируется установить стационарные считывающие устройства.
Для внедрения системы будут привлекаться средства инвесторов, так как потребуется создание производственно-технической базы, расширенной сети терминалов для пополнения транспортных карт.

Единая Транспортная Карта Для Пенсионеров Ярославль

Для проведения операции по оплате проезда пассажиру необходимо приложить и зафиксировать бесконтактную банковскую карту до получения звукового сигнала об успешной операции оплаты на терминале кондуктора. В качестве подтверждения проведенной операции пассажир получает контрольный билет.

Автоматизированная система оплаты проезда в городском пассажирском транспорте (АСОП ГПТ г.Казань) предназначена для автоматизации контроля оплаты проезда в городском пассажирском транспорте на базе внедрения передовых информационных технологий и системной методологии, которые должны обеспечить:

• полноту сбора платы за проезд,
• упрощение контроля права предъявителей льготных проездных билетов на льготу как для пассажиров, так для персонала системы,
• исключение неправомерного использования льготных проездных билетов,
• ввод в обращение новых более удобных видов проездных билетов на основе бесконтактных смарт-карт,
• автоматизированный сбор и учет объективных данных по всем операциям продажи и контроля проездных билетов.

Льготный проездной для пенсионеров Ярославль

• Пенсионеры, достигшие общепризнанного пенсионного возраста;
• Инвалиды любой группы;
• Многодетные семьи, а также семьи, воспитывающие детей с ограниченными способностями;
• Ветераны труда;
• Почетные доноры России и так далее.

Ввиду того, что стоимость проезда с каждым днем становится все выше, управляющий состав области рассмотрел и принял решение об изменении правил поездок для пенсионеров и других льготных категорий граждан.

Пополнить транспортную карту через Сбербанк Онлайн

Как видим практически каждый город с развитой системой городского транспорта даёт возможность гражданам приобрести электронные транспортные карты и совершать оплату проезда безналичным способом. Отсюда вытекает актуальность информации о том, а можно ли пополнить счёт электронного проездного банковской картой и как это сделать через Сбербанк-онлайн.

Транспортная карта представляет собой платёжный продукт наподобие электронного кошелька, средства которого предназначены для того, чтобы оплатить наземный транспорт, точнее, проезд в нём. Каждый отдельно взятый город имеет свой особый продукт подобного направления. Транспортные карты не универсальны и могут не поддерживать возможность оплаты некоторых маршрутов или не действовать в салонах транспорта отдельных компаний перевозчиков. В связи с этим подобный продукт знаком не каждому.