Тарифы на пригородные электрички санкт-петербург

Содержание

в электричках категории «Стандарт» для взрослых — 43 руб. за первые 20 км и 2.15 руб. за каждый последующий километр после 20-го;
в электричках категории «Стандарт» для детей от 5 до 7 лет — 21.5 руб. за первые 20 км и 1.07 руб. за каждый последующий километр после 20-го;
в электричках категории «Ласточка» для взрослых — 50 руб. за первые 20 км и 2.50 руб. за каждый последующий километр после 20-го;
в электричках категории «Ласточка» для детей от 5 до 7 лет — 25 руб. за первые 20 км и 1.25 руб. за каждый последующий километр после 20-го.
в электричках категории «Комфорт» для взрослых — 44 руб. за первые 20 км и 2.20 руб. за каждый последующий километр после 20-го;
в электричках категории «Комфорт» для детей от 5 до 7 лет — 22 руб. за первые 20 км и 1.10 за каждый последующий километр после 20-го.

С 1 января 2022 года вступают в силу новые тарифы на проезд в пригородных поездах на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Такая информация появилась на официальном сайте Северо-Западной пригородной пассажирской компании. Базовый тариф устанавливается на первые 20 км пути, после чего идет доплата на каждый последующий километр.

Пригородные поезда

При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет «рабочего дня» действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным).

Абонементные билеты на количество поездок оформляются на маршруты, пункты отправления и назначения которых оснащены автоматизированной системой контроля проезда с применением турникетных линий или иными техническими средствами считывания совершенных поездок.

Билеты на электричку

Абонементы и разовые билеты на спутники и другие скорые электрички действительны также в обычных электричках того же перевозчика (для всех поездов «РЭКС» с 19 августа 2022 года перевозчиком является АО «Центральная ППК»). Абонементы и разовые билеты на обычные электрички для проезда в скорых пригородных поездах не действительны.

На аэроэкспрессы (выделены на сайте красным цветом с пометкой «аэроэкспресс») оформляются специальные билеты в кассах ООО «Аэроэкспресс», либо через интернет. Пассажирам, имеющим льготы, помимо документов на льготы нужно предъявить документ, удостоверяющий личность (паспорт).

Тарифы на пригородные электрички санкт-петербург

Кроме того, с 1 января 2022 года устанавливается тариф для пригородных поездов категории «Комфорт», курсирующих по территории Санкт-Петербурга: он составит 44 рубля за первые 20 км вне зависимости от дальности поездки и 2 рубля 20 копеек за каждый последующий километр после 20-го. Стоимость проезда для детей составит 22 рубля за первые 20 км вне зависимости от дальности поездки и 1 рубль 10 копеек за каждый последующий километр после 20-го.

Стоимость проезда в поездах пригородного сообщения категории «Стандарт» (традиционные пригородные поезда) с 1 января 2022 года составит 43 рубля за первые 20 км, вне зависимости от дальности поездки, и 2 рубля 15 копеек за каждый последующий километр после 20-го. Стоимость проезда для детей (от 5 до 7 лет) составит 21 рубль за первые 20 км вне зависимости от дальности поездки и 1 рубль 07 копеек за каждый последующий километр после 20-го.

Абонементный билет «Курортный»
Данный вид абонементного билета действителен для проезда в пригородных поездах, включая электропоезда «Ласточка» в пределах маршрута Санкт-Петербург-Финляндский – Курорт (через Сестрорецк).
Пассажиры смогут оформить абонементный билет «Курортный» сроком действия 5 дней (действителен для проезда во все дни недели), или 1 месяц (действителен по рабочим дням в течение 30 дней).
Скидка на проезд по абонементному билету «Курортный» по отношению к разовой поездке составит до 27%.

Абонементный билет «#нампопути»
Данный вид абонементного билета действителен в автобусах города Выборг следующих по регулярным маршрутам, перевозчиком на которых является ООО «Виплайн» (№ 1/6, 2, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14), а также во всех пригородных поездах, включая электропоезда «Ласточка», курсирующих между Санкт-Петербургом и Выборгом, а также между станцией Удельная и городом Выборг.
Стоимость абонементного билета:
по маршруту Финляндский вокзал – город Выборг:

При оформлении в кассах АО «Центральная ППК» данного вида абонемента на 1 месяц со станции, не входящей в зону « Большая Москва » , до ближайшего головного вокзала Москвы пассажир имеет право на бесплатное оформление абонемента «Большая Москва» на ту же карту. Для этого надо попросить кассира оформить проезд по «Большой Москве» (бесплатно).

О стоимости билетов на электричку с 1 января 2022 года

«Стандарт»

43 рубля за первые 20 км

2 рубля 15 копеек

21 рубль 50 копеек за первые 20 км

1 рубль 7 копеек

«Ласточка»

50 рублей за первые 20 км

2 рубля 50 копеек

25 рублей за первые 20 км

«Комфорт»

44 рубля за первые 20 км

2 рубля 20 копеек

22 рубля за первые 20 км

1 рубль 10 копеек

«Стандарт»

37 рублей 38 копеек за первые 14 км

2 рубля 67 копеек

18 рублей 69 копеек за первые 14 км

1 рубль 33 копейки

«Комфорт»

2 рубля 79 копеек

19 рублей 53 копейки за первые 14 км

1 рубль 39 копеек

«Ласточка»

42 рубля 42 копейки за первые 14 км

3 рубля 3 копейки

21 рубль 21 копейку за первые 14 км

1 рубль 51 копейку

Стоимость Единых проездных билетов на месяц

Проезд по Проездному билету считается оплаченным независимо от количества пересадок на городском пассажирском транспорте, если при каждой пересадке он был предъявлен в электронное устройство контроля оплаты проезда в течении 1,5 часов от первого предъявления (активации Проездного билета) до последнего предъявления.

3. После окончания срока действия последнего оформленного билета на 90 минут электронный носитель данного билета может быть использован гражданином как электронный носитель других видов проездных билетов длительного пользования, за исключением льготных персонифицированных проездных билетов.

Лица, которые не принадлежат к льготным категориям, могут оформить абонемент. Проездной рассчитан на использование с понедельника по пятницу. Обладателю предоставляется право проезда на 10, 20 или 30 дней в течение календарного месяца. Так можно сэкономить до 50%.

Москва и область — это общая транспортная система, но формально — 2 региона. Ежедневно на электропоездах из Москвы в Подмосковье и обратно передвигаются почти 2 млн человек. Практически каждый задумывается о том, как сэкономить на электричке. Есть несколько вариантов.

Льготный и бесплатный проезд в пригородных электропоездах

С 27 апреля по 31 октября члены многодетных семей, один или оба родителя которых являются гражданами Российской Федерации, имеющими место жительства или пребывания в Санкт-Петербурге, имеют право на проезд железнодорожным транспортом общего пользования в поездах пригородного сообщения со скидкой 90 % от тарифа стоимости действующего тарифа.

– женщины, которым присвоено почетное звание «Мать-героиня», женщины, родившие
и воспитавшие 10 и более детей, а также один из родителей (усыновителей), награжденных орденом «Родительская слава» при достижении возраста, дающего право на получение пенсии по старости в соответствии с Федеральным законом «О страховых пенсиях», либо при достижении возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно);

в пределах одной тарифной зоны (до 10 км) — 27 руб.;
второй зоны по маршруту следования пассажира — 26 руб.;
третьей зоны — 25 руб.;
четвёртой зоны — 34 руб.;
пятой зоны — 20 руб.;
шестой зоны — 26 руб.;
седьмой зоны — 28 руб.;
восьмой зоны — 27 руб;
девятой зоны — 23 руб.;
десятой зоны — 28 руб.;
одиннадцатой зоны — 14 руб.;
двенадцатой зоны — 9 руб.;
тринадцатой зоны — 24 руб.;
четырнадцатой зоны — 24 руб.;
пятнадцатой (и последующих) зон — 26 руб.

Стоимость проезда в электропоездах «Ласточка» с 1 января составляет 42 руб. за первые 14 км вне зависимости от дальности поездки и 3,03 руб. за каждый последующий километр после 14-го (для детей от пяти до семи лет — 21 руб. за первые 14 км и 1,51 руб. за каждый последующий километр).

3. Свистки и тифоны. Если встречный электропоезд не ответил свистком на твоё приветствие — значит, там сидит Петрович. Одному поезду свистнул, второму, третьему — за поездку набираются десятки звуковых сигналов, это — расход воздуха, то есть лишний цикл работы главных компрессоров. Поэтому сигналить встречным не нужно, если хочешь сэкономить лишний кВт⋅ч.

2. Отопление и освещение. Пассажиров Петрович не жалел. Отопление включал исключительно для поддержания необходимого минимума температуры. Освещение? Если видишь, куда ступаешь в вагоне — значит, ещё светло, а читать в движении вредно. Поэтому Петровича можно было узнать издалека по вечерней электричке, следующей в полной темноте.

Как сэкономить на поездках в пригородных электричках

Но для себя предпочитаю использовать «Большую Москву» — за 1570 р. можно 30 дней ездить от Болшево до Внуково и Одинцово и от Химок до Железнодорожного и Люберец, при этом входить и выходить на любой станции, пересаживаться, например, с Ярославского на Казанское направление и вообще ни о чем не задумываться, просто спокойно прикладывать карту, не считая, сколько раз и когда зашел и вышел. А вот если радиуса действия Большой Москвы не хватает, можно только по своему направлению и только на нужные дни докупить абонемент от станции, где кончается действие БМ до своей.

У нас в депо был машинист, назовём его Петровичем. Когда я только устроился помощником, Петрович дорабатывал последний год перед пенсией. Он стал легендой депо в вопросе экономии электроэнергии. Никто не мог побить его рекорды. Петрович постоянно был на первом месте, и с таким отрывом, что второе и третье места в сумме не могли сэкономить столько же, сколько Петрович. Он не лез в счётчики, не снимал провода, его расход был честным. Но как именно он экономил — это было что-то.

Стоимость проезда на электричке в спб в 2022 году

Граждане, являющиеся получателями ежемесячных денежных выплат за счёт средств федерального бюджета, и граждане, награждённые знаком «Почётный донор России», «Почётный донор СССР». Согласно Социальному кодексу Санкт-Петербурга, право на льготный проезд ежегодно предоставляется в автобусах пригородного сообщения, обслуживаемых маршрутными перевозчиками, заключившими с уполномоченным исполнительным органом государственной власти Санкт-Петербурга договоры на перевозку пассажиров по социальным маршрутам наземного пассажирского маршрутного транспорта. При наличии у гражданина месячного именного льготного билета, проездного билета инвалида или единого социального проездного билета без фотографии, то необходимо дополнительно предъявить паспорт и документ, подтверждающий право на льготу. С 27 апреля по 31 октября 2022 года предоставлено право льготного проезда в поездах пригородного сообщения с оплатой 10% стоимости разовой поездки по действующему тарифу следующим категориям граждан: Лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР, лица, награжденные орденами или медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны. Ветераны труда (ветераны военной службы) при достижении возраста, дающего право на пенсию по старости. Лица, подвергшиеся политическим репрессиям и впоследствии реабилитированные, и лица, пострадавшие от политических репрессий Пенсионеры. Женщины, которым присвоено почётное звание «Мать-героиня», женщины, родившие и воспитавшие 10 и более детей, а также один из родителей (усыновителей), награждённых орденом «Родительская слава». Для оформления льготного проездного документа со скидкой 90%, необходимо предъявить удостоверение о праве на льготы и паспорт гражданина Российской Федерации.

Трудовой стаж, достаточный для выплаты пенсии. Для мужчин это 25 лет, для женщин – 20 (военнослужащие вправе выходить на пенсию раньше). Получение медали или ордена, любого почетного звания, любого знака отличия за трудовые достижения.
Начало трудового стажа приходится на годы ВОВ. Причем кандидат впервые вышел на работу, когда был еще несовершеннолетним. Официальный стаж работы: для мужчин – 40, для женщин – 35 лет.

Решение о восстановлении утраченного абонемента принимается мгновенно. При необходимости оформить частичный либо полный возврат денежных средств период принятия решения не может превышать установленного нормами федерального законодательства 30-дневного срока с момента обращения.

«Ежедневно» – оптимальное решение для тех пассажиров, которые используют электропоезд каждый день, включая выходные и праздничные;
«Рабочего дня» – ему отдают предпочтение те, кто пользуется услугами электрички в рабочие дни. Часто такими клиентами являются рабочие и студенты. По условиям, им можно воспользоваться только в период с понедельника по пятницу, в остальные дни – нужно покупать другой билет;
«Выходного дня» – пользуется популярностью у тех, кто в выходные дни часто пользуется электричкой. К примеру, для поездок за город или в различные торгово-развлекательные центры, гости;
«На количество поездок» – оптимальный вариант для тех, кто редко, но с определенной периодичностью пользуется услугами электропоезда. В зависимости от выбранного тарифного плана, абонемент может включать в себя 10, 20 и больше поездок.