Доброго дня. Если кто не знает Вам советует и консультирует — Стефания Волна. Рассказываю свой опыт и знания в юриспруденции, которого в совокупности больше 15 лет, это дает возможность дать правильные ответы, на то, что может необходимо в различных ситуациях и сейчас рассмотрим — Кто имеет льготы при паромной переправе. Если в Вашем конкретном случае потребуется мгновенный ответ в своем городе или же онлайн, то, конечно же, лучше получить помощью на сайте. Или еще проще спросить в комментариях у постоянных читателей, которые ранее сталкивались с таким же вопросом.
Аttention please, данные могут быть неактуальными в момент прочтения, законы очень быстро обновляются и дополняются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в соц. сетях, чтобы Вы были в курсе всех обновлений.
Водитель грузового автотранспортного средства получает талон электронной очереди и ожидает телефонный звонок и/или SMS-сообщение от диспетчера ООО «Морская дирекция» о необходимости следования в порт Кавказ (накопительную площадку «Кавказ-2» на косе Чушка, в 9,1 км от порта Кавказ ).
Далее по команде сотрудника ООО «Морская дирекция» автотранспорт следует на накопительную площадку «Кавказ – 1», расположенной порту Кавказ, где осуществляются досмотровые мероприятия, формирование судовых партий и погрузка на паромы.
Цены на переправу
- «Крым»: 160 легковых / 16 грузовых ТС, 300 пассажиров;
- «Олимпиада»: 120 легковых / 16 грузовых ТС, 600 пассажиров;
- «Победа»: 150 легковых ТС, 500 пассажиров;
- «Протопорос IV»: 150 легковых ТС, 500 пассажиров.
- В зависимости от загруженности паромов на линию могут привлекаться паромы «Гликофилоуса- III» и «Майор Чапичев».
Качество лакокрасочных материалов и соответствие их ГОСТам проверяют в лабораториях. Помимо этого на месте работ проверяют краски на высыхание и степень перетирки. Для проверки на высыхание краску, наносят на стальную или стеклянную пластинку, расположенную наклонно под углом 45° и сушат при температуре +20°С. Краска считается высохшей, если при нажиме пальцем она не отстает от пластинки и на ней не остается отпечатка пальца. Нормальный срок высыхания краски и олифы-24 часа.
А. Заделка пробоин.
21. При одновременной перевозке на пароме автомобилей, повозок и животных погрузка производится в следующем порядке: сначала въезжают на паром автомобили, потом повозки и после загоняются (грузятся) животные.
Приложение 3
ОРГАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗКИ И ВЫГРУЗКИ АВТОМОБИЛЕЙ И ГРУЗОВ. ПОСАДКА, ПРОЕЗД И ВЫСАДКА ПАССАЖИРОВ
При приближении к канатной переправе судов и плотов, плывущих по лоту или со спущенными на дно цепями, по сигналу паро-теплохода «обращаю внимание» канат переправы должен быть освобожден от привязи на одном берегу.
Пришло лето и стал вопрос в нашей семье о поездке на море. К сожалению в этом году из-за ситуации на Украине, мужу запретили на работе поездки за границу, поэтому рассматривали только наше Черное море. В Краснодарском крае на побережье мы почти везде побывали и решили поехать либо в Абхазию ( в страны СНГ как раз отпускают) либо в Крым. Начитавшись отзывов о том, как люди стоят на переправе по 30 часов, желание практически отпало туда ехать, но спасибо все-таки Интернету, мы нашли перечень льгот, которыми можно воспользоваться чтоб проехать без очереди. Дело в том, что я беременная и взяла справку в женской консультации. Так вот, отправились мы 18 числа, за день до этого люди стояли по 30 часов и пробка была около 15 км. Начитавшись, конечно, ужасов что машины с льготниками переворачивают и бьют битами, было страшновато, но перед этим пустили еще один большой паром на 160 машин и мы надеялись, что ситуация, хоть немного изменится. Так в принципе и случилось. Когда мы подъезжали очередь была около 7-8 км. На форумах писали что пробки из-за льготников, если честно за три часа которые ушли на проезд и погрузку на паром (мы один пропустили) я насчитала четыре льготные машины, шло много автобусов, которых пропускали тоже без очереди.
Отзыв: Паромная переправа через Керченский пролив (Россия) — Нам повезло мы проехали по льготе.
Между тем еще во вторник, в 18.00, своей очереди ожидали 1600 автомобилистов, то есть налицо значительное сокращение числа автотуристов. В пресс-службе ведомства «Газете.Ru» объяснили, за счет чего удалось заметно сократить очередь.
Простой по сокращенной программе
Во вторник в порту «Крым» опять возникли проблемы со «льготниками»: ряд категорий граждан имеет право на проезд без очереди, в связи с чем многие пытаются попасть на паром обманом. На этот раз не захотели ждать очереди на паром сотрудники полиции.
Работает или нет керченская переправа сегодня можно ориентироваться по прогнозу погоды в Керчи. Погодные явления, затрудняющие передвижение паромов: ветер более 15 м/с, видимость менее 500 метров. Движение паромов в Крым осуществляется по фактической погоде, расписание может изменятся в зависимости от обстановки на переправе. Как работает паром в Крым и уточнить оперативную обстановку можно по телефону +7 (989) 299-42-60 .
Будет интересно
– Все пассажиры прибывшей машины должны иметь распечатанные электронные билеты, которые сканируются (официальный сайт продажи билетов: www.gosparom.ru. – Ред.). Работники накопителя сверяют данные пассажиров и габариты транспортного средства. Если все соответствует, машина становится в указанное место и ожидает отправки непосредственно в порт. В порту машина проходит досмотр и встает на площадку формирования судовой партии. После этого – погрузка на паром. Как правило, если нет скопления машин, все эти процедуры занимают около 40 минут.
В Крым без очереди: как работает электронная запись на паром
Преимущество в пересечении паромной переправы сейчас может дать электронная очередь. Своевременно прибыв на площадку регистрации, вы попадете в отдельную группу и гарантировано погрузите свой легковой автомобиль на паром в то время, какое указано у вас на билетах.
Не следует совершать ошибку многих туристов, полагая, что паромные переправы аналогичны городскому общественному транспорту. Все они сильно зависят от погодных условий, и при наличии шторма придется ждать его окончания, а это может занять даже несколько дней. Не обязательно ехать в Крым на автомобиле, переправы функционируют не только для водителей. Наоборот, отсутствие автомобиля у туриста дает больше плюсов, нежели минусов, так отпадает необходимость ожидания в многокилометровой очереди.
Обычно такие паромы универсальны и являются многопалубными. На грузовых палубах располагаются транспортные средства, а на остальных — экипаж и пассажиры. В среднем, один такой паром способен разом перевезти до 1 000 пассажиров и несколько сотен автомобилей.
Путь в Крым лежит через переправу
Керченская паромная переправа была введена в эксплуатацию в далеком 1954 году и с тех пор исправно функционирует. Она состоит из нескольких частей, а именно из порта «Кавказ» и порта «Крым». В обоих имеется налаженная инфраструктура. Автомобильные концентраторы, общественные туалеты и небольшие кафе, где в любой момент можно приобрести бутылочку холодной воды.
